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高雄捷運通車第一週，身在台北心在高雄阿。所以回家搭捷運！
[美麗島站]光之穹頂。
高雄捷運官網以及各站介紹可以點這裡
回去的當天美麗島站依然是過站不停，所以騎著機車首先奔去美麗島站。
↓ [美麗島站]外觀是這樣子的，但是當天四座出口有一座還在施工中，所以就先挑其中一座拍照。
目前每週五、週六、週日，每天分三梯次開放參觀，也可以現場報名，所以我就進站了。
↓[美麗島站] 搭乘往下的電梯進站。
↓ [美麗島站] 百聞不如一見，光之穹頂。真的很漂亮，人手一台相機呀。
↓ [美麗島站] 有導覽服務以及服務台，旁邊有紀念海報可以購買，100NT/each
↓ [美麗島站]參觀就是一直拍照囉:p
因為時間不太多，就離開美麗島站，騎車去停在中央公園站旁邊，回家會比較方便，然後就開始進行本次捷運之旅。
↓ [中央公園站]標示牌。
↓ [中央公園站]進站囉，這站也是地下車站，往下搭乘手扶梯。人潮在這裡還算少(汗)。
↓ [中央公園站]相當有特色的就是手扶梯中間的瀑布，人類似乎有朝水裡丟錢的衝動^^"，裡面有很多硬幣。
↓ [中央公園站]進站了，看見好多熱情的高雄人有點頭暈XD
月台兩邊分別往小港跟岡山，看見真的感動。總算不是淡水新店，或是昆陽新埔了。
↓ [中央公園站]我搭上車囉，前往三多商圈站。有點擠但是不算太擠，此時跟台北捷運上下班時間差不多擁擠。
車體很新，感覺也挺不錯的。站與站之間的語音聽來有點不太習慣，整個是被台北捷運制約>"<
↓ [三多商圈站]"捷運之眼"的特色建築。這站應該是最繁華的，位在高雄的經貿核心，主要百貨公司都在這裡。
然後也在這站跟高雄朋友捷運咖會和。熱情高雄人依然是填滿了月台。
在大遠百跟朋友會合以後，熱血高雄人就要繼續進行捷運之旅。哪知道再度回到三多商圈站的時候，
排隊的人潮竟然綿綿相連到天邊，順著樓梯排呀排呀都快從地下室滿出來溢到路面上了！囧a
我的天呀。別的站也沒這麼誇張耶，於是傻眼二人組回到大遠百停車場，騎上機車回到中央公園站。
友人：「阿不是說要搭捷運?」欣悟：「唉唷，這樣要排很久耶^^|||」
在中央公園站停好車，友人看見欣悟相機裡的光之穹頂很美麗有心動，心想反正很近，走過去參觀也不遠。
所以就出發步行前往美麗島站。沒想到到達以後竟然是鐵門深鎖！原來已經超過當天的參觀時段了...
一怒之下，兩個人走走走一口氣走到火車站去
友人：「我今天真的搭的到捷運嗎...(怨)」
時值晚餐時段，於是好懷念的在同愛街吃了個飽，終於在高雄車站進入捷運系統。
↓ [高雄車站]外部沒有拍照。在這裡搭上往岡山的列車向北前進，上車前拍了指示燈。
接下來在世運站下車參觀。天色已經暗了，旁邊只有一座半屏山，人潮很明顯比市區要少得多。
↓ [世運站]主要拍了一下特色站體，時間不多沒有離站，下次要出去站去看看世運站整體建築。
列車往北，風景越趨荒涼。遠方的工業區有一些零星的光點，捷運站附近漸漸地越來越漆黑一片。
下一個下車的是青埔站。為什麼要特地挑這個站呢，因為臨時想要淨空一下腸道...
阿，我是說要去參觀一下捷運站廁所設計的如何。
月台在三樓，廁所在一樓，距離有些遠，但是空間很寬敞。
↓ [青埔站]拍了一下列車進站。等候的黃線、上下車的排隊指示以及夜間婦女等候區和北捷是相同的。
↓關於列車內的設計覺得很不錯的是立在車廂中間的扶把。一分為三，滿方便的。
接著列車繼續往北前進，本來想在橋頭糖廠下車去逛夜市的，但是經過的時候看見很多人在對向月台等車
所以就不下車了，繼續搭到目前可以抵達的最北站，橋頭火車站。
↓ [橋頭火車站]來到這裡最主要要欣賞「天工開物」陶瓷壁雕。
相當壯觀!旁邊的介紹牌說整件作品用了超過70噸的陶土...
天色已晚，就沒有出站參觀，拍完照之後就打道回府往回坐，一路上的人潮漸漸地越來越多。
到達中央公園站的時候已經沙丁魚了，回到家才知道當天捷運搭乘人次又刷新紀錄。
整體來說感覺跟北捷相差無幾，椅子滿好坐的。在列車地下與高架銜接的路段似乎有左右晃動的情形，希望可以改善。
站務人員協助維持秩序以及辛苦，整體來說給我相當好的印象！真是高雄人的驕傲耶。
人多是多，北捷跨年也同樣會大爆炸呀。
由於時間限制這次最南只有到三多商圈站，下回要往南探索了！噢耶！
[美麗島站]光之穹頂。
高雄捷運官網以及各站介紹可以點這裡
回去的當天美麗島站依然是過站不停，所以騎著機車首先奔去美麗島站。
↓ [美麗島站]外觀是這樣子的，但是當天四座出口有一座還在施工中，所以就先挑其中一座拍照。
目前每週五、週六、週日，每天分三梯次開放參觀，也可以現場報名，所以我就進站了。
↓[美麗島站] 搭乘往下的電梯進站。
↓ [美麗島站] 百聞不如一見，光之穹頂。真的很漂亮，人手一台相機呀。
↓ [美麗島站] 有導覽服務以及服務台，旁邊有紀念海報可以購買，100NT/each
↓ [美麗島站]參觀就是一直拍照囉:p
因為時間不太多，就離開美麗島站，騎車去停在中央公園站旁邊，回家會比較方便，然後就開始進行本次捷運之旅。
↓ [中央公園站]標示牌。
↓ [中央公園站]進站囉，這站也是地下車站，往下搭乘手扶梯。人潮在這裡還算少(汗)。
↓ [中央公園站]相當有特色的就是手扶梯中間的瀑布，人類似乎有朝水裡丟錢的衝動^^"，裡面有很多硬幣。
↓ [中央公園站]進站了，看見好多熱情的高雄人有點頭暈XD
月台兩邊分別往小港跟岡山，看見真的感動。總算不是淡水新店，或是昆陽新埔了。
↓ [中央公園站]我搭上車囉，前往三多商圈站。有點擠但是不算太擠，此時跟台北捷運上下班時間差不多擁擠。
車體很新，感覺也挺不錯的。站與站之間的語音聽來有點不太習慣，整個是被台北捷運制約>"<
↓ [三多商圈站]"捷運之眼"的特色建築。這站應該是最繁華的，位在高雄的經貿核心，主要百貨公司都在這裡。
然後也在這站跟高雄朋友捷運咖會和。熱情高雄人依然是填滿了月台。
在大遠百跟朋友會合以後，熱血高雄人就要繼續進行捷運之旅。哪知道再度回到三多商圈站的時候，
排隊的人潮竟然綿綿相連到天邊，順著樓梯排呀排呀都快從地下室滿出來溢到路面上了！囧a
我的天呀。別的站也沒這麼誇張耶，於是傻眼二人組回到大遠百停車場，騎上機車回到中央公園站。
友人：「阿不是說要搭捷運?」欣悟：「唉唷，這樣要排很久耶^^|||」
在中央公園站停好車，友人看見欣悟相機裡的光之穹頂很美麗有心動，心想反正很近，走過去參觀也不遠。
所以就出發步行前往美麗島站。沒想到到達以後竟然是鐵門深鎖！原來已經超過當天的參觀時段了...
一怒之下，兩個人走走走一口氣走到火車站去
友人：「我今天真的搭的到捷運嗎...(怨)」
時值晚餐時段，於是好懷念的在同愛街吃了個飽，終於在高雄車站進入捷運系統。
↓ [高雄車站]外部沒有拍照。在這裡搭上往岡山的列車向北前進，上車前拍了指示燈。
接下來在世運站下車參觀。天色已經暗了，旁邊只有一座半屏山，人潮很明顯比市區要少得多。
↓ [世運站]主要拍了一下特色站體，時間不多沒有離站，下次要出去站去看看世運站整體建築。
列車往北，風景越趨荒涼。遠方的工業區有一些零星的光點，捷運站附近漸漸地越來越漆黑一片。
下一個下車的是青埔站。為什麼要特地挑這個站呢，因為臨時想要淨空一下腸道...
阿，我是說要去參觀一下捷運站廁所設計的如何。
月台在三樓，廁所在一樓，距離有些遠，但是空間很寬敞。
↓ [青埔站]拍了一下列車進站。等候的黃線、上下車的排隊指示以及夜間婦女等候區和北捷是相同的。
↓關於列車內的設計覺得很不錯的是立在車廂中間的扶把。一分為三，滿方便的。
接著列車繼續往北前進，本來想在橋頭糖廠下車去逛夜市的，但是經過的時候看見很多人在對向月台等車
所以就不下車了，繼續搭到目前可以抵達的最北站，橋頭火車站。
↓ [橋頭火車站]來到這裡最主要要欣賞「天工開物」陶瓷壁雕。
相當壯觀!旁邊的介紹牌說整件作品用了超過70噸的陶土...
天色已晚，就沒有出站參觀，拍完照之後就打道回府往回坐，一路上的人潮漸漸地越來越多。
到達中央公園站的時候已經沙丁魚了，回到家才知道當天捷運搭乘人次又刷新紀錄。
整體來說感覺跟北捷相差無幾，椅子滿好坐的。在列車地下與高架銜接的路段似乎有左右晃動的情形，希望可以改善。
站務人員協助維持秩序以及辛苦，整體來說給我相當好的印象！真是高雄人的驕傲耶。
人多是多，北捷跨年也同樣會大爆炸呀。
由於時間限制這次最南只有到三多商圈站，下回要往南探索了！噢耶！
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